1 day in Paris
Общие замечания:
Во-первых, куча благодарностей Марьяне, которую наверняка знает куча посетителей
этой страницы. Благодаря ей я нашел в Париже человека по имени Леша, который
был несколько раз у нас с Марьяной в гостях в Киеве в прошлые времена. Как
и многие Марьяныны знакомые, человек исключительных качеств и к тому же очень
гостеприимный 8-). Вот ему-то вторая куча благодарностей, не меньшая чем Марьяне.
Ура всем!
В Париж я приехал в пятницу в 7 часов вечера. Было еще светло.Мы поехали
к нему домой бросить мои шмотки. Вот это вид из окна того места, где он живет:
Леша живет в центре Парижа, на острове, в 60 метрах от собора Notre Dam de
Paris. This makes me very happy:
Для тех из вас, кто вместе со мной разделяет
любовь к оригинальной версии мюзикла с одноименным названием, будет понятен
мой энтузиазм и чувства, переполнявшие меня в тот момент!
Для тех из вас, кто вместе со мной разделяет любовь к фильму "Амели", будет
понятна специфика следующих фотографий:
На Монмартр мы поехали на следующий день. Весь
этот следующий день мы катались на великах. В прокате мы взяли для меня лисапед
(это был не байк и не велосипед), он мог ехать километров 23 в час, если
очень быстро крутить педали. В нем 5 скоростей и кривой руль, который задевает
за коленки. Но всё это не помешало не спеша проехать километров кажется 30
или около того за день по всему Парижу. Париж исторический - это местность
радиусом 9 километров, по словам Леши. В этой местности всё и происходило,
о чем так много написано в книгах, которые мы все читали. Это местность с
маленькими улочками, с толпами туристов, с ресторанчиками и разнообразными
событиями, происходящими то там то сям, особенно летом на выходные.
Ниже вид на Сену.
После острова, на котором Notre Dam (остров
образован двумя рукавами Сены), мы поехали к Башне, которую любят все туристы.
Ну, клевая башня, правда толку от нее никакого. Был. Видел. Круто. Слева
- общий вид, справа - мы под ней. Видна опора задней правой ноги (смотря
откуда считать)
Возле башни - движение роллеров. Их в Париже
кучи.
Лувр. Мы там не были, но туда можно заглянуть:
Для тех, кто любит так же сильно, как и я,
фильм La Belle Histoire (by Claude Lelouche), несколько видов, навевающих...
Далее вы можете видеть мою довольную персону, на велике катающуюся в районе
триумфальной арки. Мы сделали круг почета вокруг нее потом. Там жуткое беспорядочное
движение, вокруг этой арки, но мы нагло ломились вперед, и вежливые французские
водилы осторожно избегали нашего попадания им под колеса. Так что всё прошло
хорошо и приятно.
На горе в районе Монмартра есть собор с хитрым, как всегда, французским названием,
которое название никакой пользы для настоящего опуса не несет, и я его не
упоминаю (забыл я его). Он, этот собор, сделан с арабским уклоном, хотя внутри
он исключительно католический. Он виден отовсюду из Парижа, он светлый и
поэтому исключительно воздушный, и кажется, что не отсюда, а вот прямо из
жаркой Азии. Вокруг него толпы туристов, и оттуда вид на весь Париж. Скажу,
что от него очень приятно было спускаться дорожками на велике..
По пути домой gargoyles на Notre Dame привлекли
мои внимание, о них с такой любовью упоминалось в музикле, что вот их сфотографировал
отдельно. Да, на самом соборе есть куча сюжетов и интереснейших фрагменов,
но чтобы вникнуть в них полностью и оттянуться глубинным образом, необходимо
несколько дней вникать в атмосферу собора, а этих дней у меня не было. Поэтому
фотографии я не особо и помещаю здесь. Сами звери же вот они, вылазят отовсюду:
Ниже Серега, друг Леши, сидит и читает описание
города Dublin, куда он летит завтра. Пивные заводы, рестораны. Гиннесс. Мы
ждем, когда Леша выйдет из парадного 8). Вот такой лисапед у меня, на картинке:
Наш вечер продолжался вином на выступающей части острова, на котором Notre
Dam. Мы забрались в парк в этой части, из парка затянули велосипеды на высокую
бетонную выступающую часть, и свесив ноги к реке, приступили к трапезе, временами
приветствуя проплывающих на "баржах" туристов. Туристы проплывали мимо нас
большими толпами, и наш вид, со стаканами вина в руках, должно быть, усиливал
в них мысль, что всё идет как надо. По крайней мере, у нас эта мысль постоянно
присутствовала.
Вот вы видите два рукава Сены, слева и справа
от нас. За нами там какой-то памятник жертвам времен французской революции,
в виде кольев устрашающего предназначения. Памятник был закрыт на замок.
Вдоль сены на официальных местах для отдохновения люди занимаются этим. Солнце
заходит.. Закат и умиротворение.
Ночью по Парижу ездить очень просто, ибо светло как днем, и машин почему-то
не много. Кстати, я забыл сообщить, что там практически повсюду дорожная
разметка упоминает велосипедистов, чтобы водители не забывали о нас. Куча
велосипедных дорожек и подобной роскоши. Асфальт без ям. Ниэе - фотография
единственного небоскреба в центральном Париже. Леша сказал, что его построили,
ужаснулись, и решили больше этого не делать. Париж есть париж. Строят в другом
месте теперь, там, на выселках.
Мы также были на Александровском мосту, который был подарен Парижу нашим
Александром в те славные времена. Наверное, наши же и строили его, не знаю.
Красивый мост, таких больше нету. Там фигуры всякие на нем.
Были у Инвалидов, и были на деревянном мосту, там вечером большое движение,
народ празднует жизнь, пьет пиво, играет на музыкальных инструментах, и атмосфера
очень положительная. Вот хорошая фотография получилась:
После этого мы поехали домой спать. На следующее
утро на самолет было рано вставать.
Славный утренний event, заслуживающий описания,
происходил на станции "Северный вокзал". Туда пришел Серега с лаптопом, чтобы
отдать его Леше (Серега вместе со мной ехал в аэропорт, у него был самолет
в Dublin, из того же терминала и в то же время, что у меня). Вот, на этом
лаптопе прямо на станции в метро парижским велосипедным коллегам было продемонстрировано
E.not-овское видео, правда не целиком. Целиком мы его посмотрим в следующий
раз, вероятность которого совсем даже не нулевая.
Внизу виден кусочек "неньки"-Украины, который
отвезет меня в Киев. Я по Киеву соскучился. По некоторым людям 8-). По нормальному
велосипеду тоже.
Париж, 9-11 августа 2002,
Киев, 14 августа 2002.
|
|